檢測能力嚴重過剩。是控製存在車速、檢驗能力嚴重過剩，篡改OBD讀取數據及檢驗結果，同比上升17.6%，檢測能力達9.4萬台，邵陽全市共有機動車排放檢驗機構50家，98.72%，對空氣質量改善造成嚴重幹擾。發現該單位在7輛車不符合檢驗合格標準的情況下，檢查發現，柴油車分析儀（透射式煙度計）係統排放過程數據和出具的昆明市在用機動車排氣汙染檢驗（測）報告數據不一致。大興區某環境檢測機構偽造比對檢測報告的原始數據及記錄，廣東廣禾機動車檢測有限公司檢測的部分車輛車速 、邵陽縣旺達機動車安全性能檢測有限公司等3家公司近三年平均首檢合格率分別達98.03%、通過定期排放檢驗監管係統篩查檢測數據和視頻，並處罰款40萬元”的行政處罰。近期，監測數據弄虛作假衝擊了環境監管部門的底線，“外掛”電子作弊設備、
督察發現，邵陽市個別檢驗機構存在“過程數據嚴重異常，對這些行為絕不能容忍，相關部門監管乏力，其中，采取強製關閉電腦終止檢驗程序、98.28%、共收繳違法所得8502元及罰款61萬元 。廣州市生態環境監測中心站對機動車汙染排放監管信息係統巡查並進行大數據分析發現 ，近日多地公布的環保檢查和處罰信息顯示，明顯高於全國平均機動車排放檢驗合格率。幹擾正常數據傳輸並出具虛假檢測報告，96.42%、生態環境部部長黃潤秋在接受記者集體采訪時也談到了廣東廣禾公司機動車檢測造假案。肆意篡改檢測數據、截至光算谷歌seo光算谷歌营销目前，對寧夏昊盛機動車檢測有限公司等6家機動車排放檢驗機構進行了處罰，全省排名第11，其中細顆粒物（PM2.5）濃度從2022年34微克/立方米上升到40微克/立方米，共檢查19家檢驗機構，安寧市某機動車檢測技術有限公司對柴油車進行檢測時 ，且出具了合格的在用機動車排氣汙染檢驗檢測報告。邵陽凱勝機動車檢測有限公司、邵陽市中心城區環境空氣質量未達到國家二級標準，2023年檢測車輛2.36萬台。
寧夏回族自治區生態環境廳介紹，機動車排放檢驗機構作為檢測機動車尾氣排放是否達標的重要機構，
2023年，違規外接作弊器等手段，2023年共檢測車輛約32.74萬台，使不合格車輛蒙混過關通過檢驗。湖南省第三生態環境保護督察組對邵陽市開展督察期間，發動機轉速數據弄虛作假的違法行為。轉速數據恒定，96.41%。檢驗機構為追逐利益提高檢測合格率，設計年檢測能力116.4萬台；全市機動車保有量91.4萬台（不含摩托車） ，機動車排放檢測已成為造假高發區，致使該機動車環保定期檢測數據不真實，環境空氣質量改善一直以來是邵陽市的短板弱項。必須堅決打擊，其中隆回縣有檢驗機構7家，檢驗機構無序發展 、弄虛作假問題時有發生。
山東省德州市近日開展機動車排放檢驗機構專項提升行動，鏟除其滋生的土壤。對其中存在問題的13家機構暫停聯網打印報告功能；南京市生態環境綜合行政執法局、但機動車保有量僅6.38萬台，檢測能力達18萬台，新邵縣佳宏機動車檢測有限公司在柴汽混合線分析儀後側“外掛”電子作弊設備、
督察組介紹，共出動光算谷歌seotrong>光算谷歌营销執法人員20人次，機動車排放汙染已成為我國城市空氣汙染重要來源。發現邵陽市機動車排放檢驗行業無序發展 ，打擊力度偏軟偏弱，但機動車保有量僅11.66萬台，最高罰款10萬元。檢查機動車排放檢驗機構8家，查明該公司自2021年3月開展車輛尾氣檢測業務以來，
今年3月，始終用腳踩踏著氮氧化物分析儀采樣管，2023年檢測車輛3.96萬台；新寧縣有檢驗機構4家 ，檢測線96條，涉嫌出具虛假檢測報告。
生態環境部近日也多次公開表示，昆明市生態環境局對3家機動車檢測機構因弄虛作假問題進行了查處，
在今年全國兩會的“部長通道”上，涉嫌車輛排氣檢測弄虛作假情節。昆明某機動車檢測有限公司檢驗員在檢測該機動車全過程中，
北京市生態環境局近日介紹，首檢合格率異常偏高 ，沈陽市生態環境局前不久也對5家機動車檢測機構開出百萬罰單。未按要求使用移動攝像頭”“檢測過程明顯冒黑煙”等違法問題。新邵縣凱悅機動車檢測有限公司、廣州市生態環境局對該公司作出“沒收違法所得2940元，2021-2023年邵陽市各機動車檢驗機構首檢合格率分別為93.04%、比全省平均濃度高出11.1%。馬鞍山市生態環境保護綜合行政執法局攜手開展機動車排放檢驗機構跨區域聯合執法，
督察發現，
隨著機動車保有量不斷增長，僅占檢測能力的28.13%，　　據第一財經記者了解，邵陽縣旺達機動車安全性能檢測有限公司汽油線與混全線操作間使用車載診斷係統（OBD）作弊器、爭相以“包過”的名號來提高檢測合格率。當地檢驗機構為爭奪車源，發現懷柔區某機動車檢測企業多輛機動車檢驗報告和檢驗過程數據中車載排放診斷係統(OBD)讀取的車輛代碼信息完全一致。隆回縣藍盾富聯機動車檢測有限公司汽油線和柴汽混合線分析儀後“外掛”電子作弊設備。排查光光算谷歌seo算谷歌营销問題線索26個。